托輥是帶式輸送機的重要組成部分。種類多，數(shù)量大。作用是支撐皮帶，減少皮帶的運行阻力，使皮帶的垂直度不超過相應(yīng)的極限，保證皮帶運行平穩(wěn)超高分子托輥。托輥按用途可分為對中托輥、緩沖托輥、槽形托輥和平行托輥超高分子量聚乙烯托輥。調(diào)心托輥的作用是糾正帶式輸送機的跑偏。通常，回轉(zhuǎn)槽調(diào)心輥安裝在輸送機的重載段，平行調(diào)心輥安裝在空載段。尾座根據(jù)實際情況采用緩沖滾輪。接收物料時，可減少物料對皮帶的沖擊，有利于沿長皮帶的皮帶壽命。槽式托輥一般由兩側(cè)托輥和平面托輥組成。槽角一般為30度。

托輥是帶式輸送機的關(guān)鍵部件高分子聚乙烯托輥，其價值約占輸送機總價值的三分之一。適用于巷道運輸，是目前使用的一種機型，在角度不大時也可用于上山運輸。具有美觀度高，旋轉(zhuǎn)阻力小，使用壽命長，維修工作量低和承載能力高等優(yōu)點超高分子托輥。

槽型托輥產(chǎn)品特點

1、重量輕，徑跳少，精度高，降低了運行阻力系數(shù)和轉(zhuǎn)動慣量。

2、使用壽命可達10萬小時以上，可在各種污染環(huán)境中使用。

3、非常，膠帶的使用壽命可延長2-3倍以上。

托輥結(jié)構(gòu)特點

鋼管采用托輥直縫焊管，圓度控制在的公差范圍之內(nèi)。軸是按標(biāo)準(zhǔn)公差加工的冷拉鋼制造。軸承座采用冷扎鋼板經(jīng)多次工藝沖壓而成。托輥殼和軸承座被自動焊接機械手焊接在一起，形成一個具有很的整體構(gòu)造。

托輥軸承采用的大游隙深溝球雙密封軸承，使托輥具有理想的靜平衡和動平衡。托輥密封材料設(shè)計，防止雜質(zhì)、水、空氣對托輥內(nèi)部的侵蝕。

輸送機托輥重量輕，旋轉(zhuǎn)慣性小。托輥高分子材料重量輕，比重是鋼材的七分之一，用這種材料制成的托輥，重量是普通托輥的二分之一左右，旋轉(zhuǎn)慣性小，托輥與皮帶之間的摩擦小。

主要分類

1、按材質(zhì)分為橡膠托輥、陶瓷托輥、尼龍托輥及絕緣托輥。

2、主要有槽形托輥組，各類平行托輥組，各類調(diào)心 托輥組，各類緩沖 托輥組。

(1) 槽形托輥有普通型托輥、前傾型托輥、快換軸承型托輥、吊掛型托輥、三鏈托輥、可逆托輥、變槽角型托輥、過渡型托輥、V型托輥等;

托輥是皮帶輸送機的主要構(gòu)成部件，并且也是輸送機的主要構(gòu)成之一，并且其價格是輸送設(shè)備總價的25%，因此托輥維修費用也較多。輸送機在運行中，托輥運行質(zhì)量對于整個輸送機壽命、維修成本都具有直接影響。

托輥的選擇主要考慮托輥組的承載能力和壽命。托輥的長度可以直接通過輸送帶的寬度、托輥組中的托輥數(shù)和托輥間的連接和布置方式確定。輥徑和軸徑以及軸承可根據(jù)托輥所受的載荷情況選擇。

應(yīng)對措施：

(1)如果是重錘拉緊裝置以及車式拉緊裝置的輸送帶打滑，工作人員可以在設(shè)備打滑時進行加重或者拉緊皮帶，直到皮帶不會再出現(xiàn)打滑狀況為止。需要注意的是在重力或者拉力增加時應(yīng)該進行適當(dāng)調(diào)整，避免重力和拉力過大而降低皮帶使用壽命。

  托輥質(zhì)量判定標(biāo)準(zhǔn)托輥是帶式輸送機的重要組成部分。由于帶式輸送機的總成本的35％是它，而70％的阻力也是由它來承擔(dān)的，所以托輥的質(zhì)量是非常重要的。只有托輥的工作靈活可靠，輸送帶和物料的重量才能得到更好的支撐。一個好的托輥可以有效的減少輸送帶與托輥之間的摩擦，可以更好的保護輸送帶，這占到了輸送帶總成本的25％以上。從外觀上看，滾筒的結(jié)構(gòu)很簡單，只占帶式輸送機的一小部分，但要做一個真正好的滾筒并不容易。

什么情況下需要更換托輥？

我們知道，托輥屬于消耗品，需要經(jīng)常更換，那么什么情況下需要更換托輥呢？這個我們可以咨詢一下托輥廠家！

影響緩沖托輥壽命的原因是內(nèi)部結(jié)構(gòu)造成的。一是，托輥同軸性不好。第二，密封不好，傳送帶上的物品往往有很多灰塵，所以托輥上使用的密封必須具有良好的防塵、防水效果。托輥進水勢必會對托輥造成腐蝕，進入灰塵也會導(dǎo)致軸承損壞，進而影響托輥的使用壽命。另一種是托輥同軸度差異、生產(chǎn)過程中胎具磨損問題導(dǎo)致的進度不良、運輸過程中不合適、托輥同軸度差異會增加托輥旋轉(zhuǎn)阻力，從而影響托輥的壽命。更重要的是，影響托輥壽命的是緩沖橡膠環(huán)，大多數(shù)是再生橡膠，容易腐蝕、怕高溫、容易磨損、沖擊力差是影響托輥壽命的致命缺點。