1、認真檢查托輥密封，托輥密封是托輥的心臟，密封嚴實托輥的軸承就可以保持旺盛的活力。 2、及時給托輥軸承座上油。 3、根據(jù)情況選擇防水輸送帶。 4、在節(jié)假日或者休息的時候需要就將緩沖托輥從支架上面取下來，這樣可以很好地防止緩沖托輥的變形，一旦緩沖托輥密封圈變形就很難恢復了超高分子量聚乙烯托輥，會嚴重影響使用的效果。 5、關于長期存放橡膠緩沖托輥的方式：橡膠緩沖托輥的表面是非常容易損壞或擦傷的材料我們需要新聞紙或者保護膜之類的東西對其進行包裹，這樣就能很好地保持橡膠緩沖托輥免于受到外界因素的額影響。 6、緩沖托輥的表面非常容易受到周圍環(huán)境的影響，比如空氣的濕度和溫度都會使得橡膠緩沖托輥的材質(zhì)發(fā)生的變化，所以我們要使用的清洗溶劑對每天使用過的橡膠緩沖托輥進行仔細的清洗，清洗之后將緩沖托輥放在通風陰暗的地方，等待存放24小時之后再投入使用，這樣可以很好地維持橡膠緩沖托輥的使用效果。 使用者應該特別注意，橡膠緩沖托輥應遠離發(fā)電機等會產(chǎn)生量臭氧的產(chǎn)品高分子聚乙烯托輥，因為臭氧會對橡膠緩沖托輥產(chǎn)生致命性的威脅。

目前，托輥的密封結構有兩種。一種是接觸式密封結構，它總是與旋轉(zhuǎn)的、精密的零件接觸。因此，密封效果優(yōu)于非接觸式密封，但旋轉(zhuǎn)阻力大超高分子托輥。如果這種結構不包括在特殊環(huán)境中，如長期浸泡在水中，一般不建議使用。另一種是非接觸式密封結構，即迷宮式密封，大多數(shù)廠家都采用這種結構。由于內(nèi)外密封圈分別固定在管體和軸上，當惰輪旋轉(zhuǎn)時，理論上兩者之間不會產(chǎn)生摩擦，也不會產(chǎn)生阻力。這種結構的優(yōu)點是旋轉(zhuǎn)阻力小。

(2)平行托輥有普通型托輥、梳型托輥、前傾型托輥、鋼膠型托輥、螺旋型托輥等;

(3)調(diào)心 托輥有通用型、摩擦可逆型托輥、強力型托輥、錐托輥、螺旋型托輥、組合型托輥等;

(4)緩沖 托輥有彈簧板型托輥、緩沖圈型托輥、強力緩沖型托輥、可調(diào)彈力型托輥、吊掛型托輥等。

的托輥支架裝置既便于更換托輥的托輥支架裝置，涉及有可偏轉(zhuǎn)托輥支架、支座、銷軸、機身、托輥、限位塊和緊固件組成。支座下端與機身上端用緊固件連接在一起，支座則用銷軸與可偏轉(zhuǎn)托輥支架連接在一起，在可偏轉(zhuǎn)托輥支架上設置有托輥。在可偏轉(zhuǎn)托輥支架上，設置有供繞銷軸轉(zhuǎn)動的卡槽，托輥則安裝在可偏轉(zhuǎn)托輥支架的卡槽中，在可偏轉(zhuǎn)托輥支架上設置有控制偏轉(zhuǎn)角度的限位塊。

緩沖托輥的短期損壞原因有兩個：1、由于落料點的粉塵大，緩沖托輥密封性能差時極易被污染造成軸承的損壞；2、緩沖膠圈基本都是采用再生橡膠生產(chǎn)的，不但彈性差，耐磨性、耐撕裂性、耐老化性都很差，沖擊力小時，使用壽命僅為1年左右，沖擊力大時，十幾天就會斷裂脫落，對膠帶產(chǎn)生嚴害。在無可奈何的情況下，很多皮帶機開始選用價格昂貴的緩沖床。目前，兩個關鍵問題公司均已經(jīng)解決：1、新的迷宮式密封保證軸承永遠不被污染，軸承壽命達到10萬小時以上；2、膠圈更換為汽車輪胎橡膠，突出的耐磨、耐沖擊、耐撕裂、耐老化、高彈力等綜合性能，使緩沖托輥的使用壽命提高20倍，比緩沖床的經(jīng)濟效益高10倍。

判斷托輥質(zhì)量的標準如下:托輥的徑向跳動;托輥的彈性;軸向通道動量。托輥徑向跳動對帶式輸送機的影響:如果超過國家規(guī)定的范圍，會使帶式輸送機產(chǎn)生共振，引起物料的晃動，污染環(huán)境。帶速越高，徑向跳動越小。只有符合標準才行輥皮帶機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。托輥柔性對帶式輸送機的影響:在帶式輸送機的運行過程中，托輥的柔性是非常重要的。如果托輥柔性差，轉(zhuǎn)動阻力系數(shù)高，整個帶式輸送機系統(tǒng)將付出更大的動力，消耗更多的動力，有時還會造成撕裂。皮帶、電機燒壞，更嚴重可能引起火災。

2.緩沖輥的特點：緩沖輥重量輕，轉(zhuǎn)動慣量小。托輥使用的聚合物材料重量輕，比重為鋼的七分之一。用這種材料制成的托輥重量約為普通托輥重量的一半，轉(zhuǎn)動慣量較小。在托輥和皮帶之間摩擦力很小。

3.重量差異：特別是緩沖托輥與其他產(chǎn)品的功能不同，因此緩沖托輥的材料與其他托輥產(chǎn)品不同。結果表明，影響煤礦輸送機壽命的因素特別大。光是重量，緩沖托輥比其他托輥輕得多。