高分子量聚乙烯托輥的材質特性為耐磨、耐沖擊、自潤滑、耐腐蝕、吸收沖擊能、耐低溫、衛(wèi)生無毒、不易粘附、不易吸水、密度較小。耐磨、耐沖擊、自潤滑、耐腐蝕、吸收沖擊能、耐低溫、衛(wèi)生無毒、不易粘附、不易吸水、密度較小。托輥輥面材料選料為我廠自主生產的生料擠出型超高分子量聚乙烯管材，在耐磨，耐腐蝕，不易粘附，自潤滑等性能上較常規(guī)產品更為優(yōu)異。

托輥組是輸送機的重要部件。它們數(shù)量多非金屬托輥，受大的力超高分子量聚乙烯托輥，有很長的壓力壽命。需要定期維護，以減少不必要的損失，延長托輥及其配套輸送機的使用壽命。保養(yǎng)托輥時應注意以下幾點:1.托輥正常使用時，應盡量減少對托輥的碰撞，不得隨意拆裝。2.更換迷宮式密封時，應使用原的附件，并按要求分類裝載。不應亂用高分子聚乙烯托輥，以免不同規(guī)格的零件組裝在一起后不能正常工作。3.更換軸承時，軸承座開孔應朝外，軸承安裝在托輥上后應留有一定的間隙，不得壓死軸承。4.在使用過程中，可將托輥取下超高分子托輥，避免因長時間的壓力造成的變形，影響使用效果。5.工作結束后，用清洗劑清洗托輥，并將清洗后的托輥置于陰涼通風處，風干后繼續(xù)使用。6.需要暫時存放的托輥，可以用保護膜等物品包裹，防止生銹。皮帶輸送帶托輥作為輸送機械設備的關鍵，由于生產，安裝及其連接頭歪斜等因素的危害，輸送帶方向偏差問題難以避免。目前，糾正皮帶輸送機偏差的方法有很多，普遍，合理的方法是選擇可調托輥。定心托輥的結構各不相同，偏差的調整方法也不同，但原理基本相同，即當輸送帶偏離軌道時，將定心托輥推到產生偏差的位置，托輥產生滑動摩擦力以促進皮帶修復平衡位置，然后超出傳送帶偏差校正裝置的目的。托輥是輸送機的重要組成部分，其質量的好壞直接影響帶式輸送機的使用壽命。讓我們注意一下托輥結構的重要性。下面介紹了托輥環(huán)密封結構的規(guī)劃和選型。托輥壽命長短與否大部分取決于托輥的密封性，密封主要是用于隔離外界與托輥內部之間傳播，例如防止煤粉和水分進入軸承。根據(jù)密封原理，可分為接觸式密封和非接觸式密封。轉速不太高時采用接觸密封，轉速高時采用非接觸密封。托輥密封通常為接觸密封，即迷宮式密封。軸向迷宮密封，阻力小。有的采用徑向迷宮，有的采用雙套托輥。

緩沖托輥重量輕，轉動慣性小。軋制高分子材料重量輕，比重為鋼的七分之一。用這種材料制作的托輥重量約為普通托輥的一半，轉動慣量小，托輥和皮帶摩擦小。當然，緩沖托輥是否可以得到一個合理的安裝也是非常重要的，今天我們不說別的，先說說這個托輥的安裝注意事項！

（1）緩沖滾筒溫度保護：如果帶式輸送機的溫度因托輥與皮帶之間的摩擦而超過限度，則設置在托輥附近的檢測裝置將發(fā)送過熱信號。收到信號后延遲3秒，執(zhí)行部分動作，電動機斷電，傳送帶自動停止，起到溫度保護作用。