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槽型托輥_遼寧輸送機(jī)高分子托輥廠家

2023-06-27 09:13:12

托輥的結(jié)構(gòu)在很大程度上決定了輸送帶和托輥所受承載的大小與性質(zhì)。皮帶輸送機(jī)對(duì)托輥的基本要求是:結(jié)構(gòu)合理,,密封裝置防塵性能和防水性能好,使用可靠。軸承保證良好的潤(rùn)滑,自重較輕,回轉(zhuǎn)阻力系數(shù)小,制造成本低

托輥的結(jié)構(gòu)在很大程度上決定了輸送帶和托輥所受承載的大小與性質(zhì)。皮帶輸送機(jī)對(duì)托輥的基本要求是:結(jié)構(gòu)合理,,密封裝置防塵性能和防水性能好,使用可靠。軸承保證良好的潤(rùn)滑,自重較輕,回轉(zhuǎn)阻力系數(shù)小,制造成本低輸送機(jī)高分子托輥,托輥表面   光滑等超高分子量聚乙烯托輥。支承托輥的作用是支承輸送帶及帶上的物料,減小帶條的垂度,保證帶條平穩(wěn)運(yùn)行,在有載分支形成槽形斷面,可以增大運(yùn)輸量和防止物料的兩側(cè)撒漏。一臺(tái)輸送機(jī)的托輥數(shù)量很多,托輥質(zhì)量的好壞,對(duì)皮帶輸送機(jī)的運(yùn)行阻力、輸送帶的壽命、能量消耗及維修、運(yùn)行費(fèi)用等影響很大。目前,托輥的密封結(jié)構(gòu)有兩種。一種是接觸式密封結(jié)構(gòu)高分子聚乙烯托輥,它總是與旋轉(zhuǎn)的、精密的零件接觸。因此,密封效果優(yōu)于非接觸式密封,但旋轉(zhuǎn)阻力大。如果這種結(jié)構(gòu)不包括在特殊環(huán)境中,如長(zhǎng)期浸泡在水中,一般不建議使用。另一種是非接觸式密封結(jié)構(gòu)超高分子托輥,即迷宮式密封,大多數(shù)廠家都采用這種結(jié)構(gòu)。由于內(nèi)外密封圈分別固定在管體和軸上,當(dāng)惰輪旋轉(zhuǎn)時(shí),理論上兩者之間不會(huì)產(chǎn)生摩擦,也不會(huì)產(chǎn)生阻力。這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是旋轉(zhuǎn)阻力小。

減速機(jī)斷軸此種現(xiàn)象主要發(fā)生在高速軸上,造成這種現(xiàn)象的主要原因?yàn)椋簻p速機(jī)高速軸在設(shè)計(jì)過(guò)程中的強(qiáng)度不能達(dá)到實(shí)際需求。斷軸主要出現(xiàn)在軸肩處是因?yàn)榇颂庍^(guò)渡圓角,在工作中容易出現(xiàn)損壞。

通常來(lái)說(shuō),對(duì)托輥運(yùn)行質(zhì)量以及其壽命的影響因素較多,主要可以分為:

(1)托輥和軸承在安裝過(guò)程中精度以及潤(rùn)滑密封性具有直接問(wèn)題。輸送機(jī)的工作環(huán)境惡劣,并且在運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)存在大量粉塵,軸承座密封性對(duì)設(shè)備正常運(yùn)行具有重要意義,如果其密封性不好,就很容易對(duì)其造成污染,導(dǎo)致其運(yùn)行緩慢。

(2)軸承潤(rùn)滑的選擇不合理一些普通的潤(rùn)滑脂容易變干,潤(rùn)滑效果較差。

托輥組是輸送機(jī)的重要部件。它們數(shù)量多,受大的力,有很長(zhǎng)的壓力壽命。需要定期維護(hù),以減少不必要的損失,延長(zhǎng)托輥及其配套輸送機(jī)的使用壽命。保養(yǎng)托輥時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):1.托輥正常使用時(shí),應(yīng)盡量減少對(duì)托輥的碰撞,不得隨意拆裝。2.更換迷宮式密封時(shí),應(yīng)使用原的附件,并按要求分類裝載。不應(yīng)亂用,以免不同規(guī)格的零件組裝在一起后不能正常工作。3.更換軸承時(shí),軸承座開(kāi)孔應(yīng)朝外,軸承安裝在托輥上后應(yīng)留有一定的間隙,不得壓死軸承。4.在使用過(guò)程中,可將托輥取下,避免因長(zhǎng)時(shí)間的壓力造成的變形,影響使用效果。5.工作結(jié)束后,用清洗劑清洗托輥,并將清洗后的托輥置于陰涼通風(fēng)處,風(fēng)干后繼續(xù)使用。6.需要暫時(shí)存放的托輥,可以用保護(hù)膜等物品包裹,防止生銹。  托輥質(zhì)量判定標(biāo)準(zhǔn)托輥是帶式輸送機(jī)的重要組成部分。由于帶式輸送機(jī)的總成本的35%是它,而70%的阻力也是由它來(lái)承擔(dān)的,所以托輥的質(zhì)量是非常重要的。只有托輥的工作靈活可靠,輸送帶和物料的重量才能得到更好的支撐。一個(gè)好的托輥可以有效的減少輸送帶與托輥之間的摩擦,可以更好的保護(hù)輸送帶,這占到了輸送帶總成本的25%以上。從外觀上看,滾筒的結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單,只占帶式輸送機(jī)的一小部分,但要做一個(gè)真正好的滾筒并不容易。主要原因就是托輥密封性能差,導(dǎo)致軸承被水和其它雜質(zhì)進(jìn)入。我們采用迷宮封閉結(jié)構(gòu)主要是為了減少托輥的旋轉(zhuǎn)阻力。目前國(guó)內(nèi)外所有的迷宮式密封結(jié)構(gòu)都是通過(guò)在沒(méi)有原理的基礎(chǔ)上對(duì)頭部進(jìn)行拍打而設(shè)計(jì)的,不能防止水和灰塵對(duì)軸承的污染。       2.泥漿以及其它渾濁物對(duì)托輥的影響也是很大:當(dāng)液體流量較大時(shí),粘在膠帶上的礦漿落在托輥兩端的支架和托輥軸上。下落硬化,然后累積直到輥的端面完全密封為止。持續(xù)下落的黏液與迷宮密封室形成高度差。在壓差作用下,煤泥容易進(jìn)入迷宮密封污染軸承。
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