緩沖托輥重量輕，旋轉慣性小。托輥高分子材料重量輕，比重是鋼材的七分之一，用這種材料制成的托輥，重量是普通托輥的二分之一左右，旋轉慣性小，托輥與皮帶之間的摩擦小。托輥旋轉阻力和橡膠輸送帶前進阻力占膠帶輸送機主要阻力50%～85%超高分子量聚乙烯托輥。在機長超過80m的膠帶輸送機總阻力計算公式中超高分子量聚乙烯托輥，總阻力受到諸如按照輸送機長度選取的裝料系數(shù)、與安裝情況和工作條件相關的承載分支托輥單位長度的旋轉部分質量、回程托輥單位長度的旋轉部分質量、模擬摩擦系數(shù)、輸送機長度、托輥前傾摩擦特種主要阻力和清掃器摩擦膠帶特種附加阻力、輸送帶單位質量、輸送物料單位質量等參數(shù)影響。 皮帶機的托輥決定了輸送機的使用效果，特別是決定輸送帶使用壽命的   重要部件之一。

托輥是帶式輸送機使用數(shù)量多的部件 , 日常損耗大，在使用一段時間后就需要進行替換。輸送機常在粉塵和戶外淋水的環(huán)境中運行，因此要求輸送機托輥具有較好的防塵防水性能。

然而我們在討論托輥的防塵防水密封時，常常把軸承的密封和托輥的密封混為一談，忽略了將他們分開研究的重要性高分子聚乙烯托輥。下面小編就對這兩類密封做簡單介紹：

一、軸承的密封

軸承密封一般分為接觸式和非接觸式密封。

1、接觸式密封軸承(帶接觸式密封圈)，即密封圈貼合軸承內外圈，密封效果好，但摩擦產熱，不適用于高速旋轉場合。

2、非接觸式密封超高分子托輥，如雙面帶防塵蓋密封、雙面帶非接觸密封圈，有一定的防塵性，幾乎無防水性能。

托輥所采用的軸承為敞開式無密封結構。如果輥子所處環(huán)境中粉塵侵入或淋水風險加大時，可以考慮采用密封結構的軸承以增加軸承的耐用性。

輸送機托輥重量輕，旋轉慣性小。托輥高分子材料重量輕，比重是鋼材的七分之一，用這種材料制成的托輥，重量是普通托輥的二分之一左右，旋轉慣性小，托輥與皮帶之間的摩擦小。

主要分類

1、按材質分為橡膠托輥、陶瓷托輥、尼龍托輥及絕緣托輥。

2、主要有槽形托輥組，各類平行托輥組，各類調心 托輥組，各類緩沖 托輥組。

(1) 槽形托輥有普通型托輥、前傾型托輥、快換軸承型托輥、吊掛型托輥、三鏈托輥、可逆托輥、變槽角型托輥、過渡型托輥、V型托輥等;

我們都知道，托輥是帶式運輸機的重要配件，可以說，沒有托輥，帶式輸送機是無法正常工作的！

皮帶輸送機上想要正常運轉就要保證托輥的工作情況處于正常，還要檢查托輥軸承，其實這些都是托輥配件的組成部分，托輥配件是否可正常使用與軸承有著直接的影響關系。因此開機前檢查判斷托輥軸承是否完好，就成為非常重要的工作。

判斷托輥軸承是否可重復使用，首先要對其進行拆卸工作，這一步驟很重要必須保證拆卸正確，否則將無法使用。為了比面托輥軸承遭受破損，拆卸后要查看的就是托輥零部件是否斷裂，其中也包括檢查滾珠時候受損。接下來要著重查看托輥配件的尺寸程度，旋轉是否有雜音，運作是否順暢等，如果屆時發(fā)現(xiàn)軸承已經受損就需要對其進行更換措施。

緩沖托輥，用于皮帶輸送機的緩沖輥受到輸送帶容易掉落的影響，是選煤廠，煉焦廠，工廠等腐蝕環(huán)境的關鍵，并開發(fā)了一種緩沖托輥，其本身具有延展性，一般約為金屬材料的10倍，使用壽命是傳統(tǒng)圓柱鞋的5倍，具有耐腐蝕，阻燃，抗靜電，重量輕等特點，廣泛用于。緩沖輥輥是纖維材料的一種特殊類型，其物理性能類似于黃銅，具有很好的耐磨性，并具有優(yōu)良的自潤滑特性，不會損壞皮帶。緩沖托輥具有出色的耐腐蝕性。托輥和液壓密封件均采用纖維材料制成，耐腐蝕。在腐蝕現(xiàn)場應用中，使用壽命可以超過普通緩沖輥約5倍。